El Gobierno nacional dará otro paso para la concesión de unos 1.900 kilómetros que corresponden a la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones, que va hacia la privatización de unos 9.000 kilómetros de rutas nacionales que tiene en agenda.

Así lo confirmó el ministro de Economía, Luis Caputo, quien anunció el lanzamiento de la licitación pública nacional e internacional para dos nuevos tramos de esta etapa.

El primero de ellos es el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, por un total de de 1.325 kilómetros. Incluye a la ruta nacional 3 (unos 615 km), 205 (unos 254 km), 206 y autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza –Cañuelas.

En tanto, el denominado Tramo Pampa es de 547 km sobre la ruta nacional 5, entre las ciudades de Luján y Santa Rosa, La Pampa. En total, son 1.872 km que pasarán a ser gestionados por el sector privado. Recorre Alberti, Chivilcoy, Bragado, 9 de Julio, Pehuajó, Carlos Casares y Trenque Lauquen en ese paso. 

Importante ????

El Gobierno Nacional avanza con la segunda Etapa de la Red Federal de Concesiones y lanza la licitación pública nacional e internacional para dos nuevos tramos:

- Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur de 1.325 km (RN 3, 205, 206 y autopistas Riccheri, Newbery y…

— totocaputo (@LuisCaputoAR) November 3, 2025

El anuncio se dio luego del encuentro que tuvo el presidente Javier Milei con 20 mandatarios el viernes pasado en la Casa Rosada del que participó el ministro Caputo junto con el resto del gabinete. La obra pública, a más de un año y medio de gestión paralizada, es uno de los pedidos puntuales que tienen los gobernadores.

Y si bien, luego de la victoria en las elecciones de medio término y con los cambios en el Gabinete, en el Gobierno Nacional dicen querer establecer otro vínculo con los mandatarios subnacionales para construir la gobernabilidad que le pide el Fondo Monetario Internacional (FMI) y Estados Unidos, no están dispuestos a afectar el superávit fiscal.